С октября 2020 года стартует пилотный проект по использованию электронных путевых листов и транспортных накладных. «Пилот» будет проводиться на территории 6 регионов, среди которых Москва и Московская область. Иван Привалов, эксперт проекта «Контур.Путевые листы» рассказывает, кто сможет участвовать в эксперименте и как будет происходить обмен документами.
Компании и предприниматели, которые используют в своей деятельности транспортные средства, должны организовать проведение обязательных медицинских осмотров водителей (п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10.12.95 № 196-ФЗ). Как осуществляются предрейсовые и послерейсовые медосмотры? Какую отметку о медосмотре нужно проставить в путевом листе? Кто может не проходить такие осмотры? На эти и другие вопросы отвечают эксперты программы «Путевые листы и ГСМ» компании СКБ Контур.
Путевой лист — это документ, с помощью которого организации и ИП контролируют работу водителей. Еще одно его назначение — подтверждение расходов на ГСМ для целей налогового учета. Какие обязательные реквизиты должен содержать путевой лист? Как правильно вносить в него записи? Для чего желательно указать в путевом листе время и длительность стоянок, маршрут движения и иные дополнительные сведения? На эти и другие вопросы отвечают эксперты программы «Путевые листы и ГСМ» компании СКБ Контур.
В прошлом году правила заполнения путевых листов были изменены, что нарушило привычные для многих организаций алгоритмы оформления и выдачи этих документов. Между тем, проверяющие из разных контролирующих органов все чаще обращают внимание на наличие путевых листов и правильность их заполнения. Кто может ездить без путевых листов? Кого могут оштрафовать? На какую сумму? Кто может проверять путевые листы? На эти и другие вопросы отвечает эксперт программы «Путевые листы и ГСМ» компании СКБ Контур Игорь Голдырев.
Современные обслуживающие бухгалтерии все чаще переходят на дистанционную работу с клиентами (об этой модели обслуживания см. «Оказание бухгалтерских услуг: как увеличить прибыль с помощью дистанционной работы»). Соответственно, у них возникает вопрос о том, как наиболее эффективно организовать передачу «первички» от клиента бухгалтеру-аутсорсеру. Всего 5 лет назад альтернатив не было: бумаги привозили в офис лично или отправляли по почте. И тот и другой способ требовал от клиента определенных затрат, в результате чего передача «первички» часто откладывалась до последнего момента. Современные технологии позволяют решить эту проблему на принципиально ином уровне. В настоящей статье эксперты сервиса «Контур.Бухгалтерия» расскажут о том, как упростить передачу «первички» при удаленном бухгалтерском обслуживании и минимизировать риски, связанные с потерей оригиналов документов.